第668章 高度默契的搭档（2 / 3）

水泉县对此不积极更有情可原，水泉境内也有1个高铁南站，只不过水泉独特的地理位置决定，他们那个南站跟东立很相似，离核心区域远，而东立南站离水泉的核心区域却很近，但中间却涉及到1座大桥。

所以说，当初高铁在布点上是个败笔，至少在东立南的，如今想开通高铁管理部门还要这样那样的条件。实属“老大”思想作怪。

没办法，明知道是“老大”思想作怪，但作为底层1个普通的市委书记，还是要倾听民声，达成民愿，哪怕困难再大，也要为本地的发展着想。

自从上次荆涛去水泉，在这个问题上遭遇“冷漠”后，荆涛再也没和水泉县的领导有过单独接触，都是在市成立的协调组的组织下见过面。

荆涛的策略就是，只要抓住禾州，和禾州达成1致，剩下的水泉也就是“6指挠痒痒”——随着了。

荆涛眼睛1瞪，说道：“事实是事实，但我们不能这么说，更不能这么做，不能给他们造成这种印象，我现在都忘不了水泉人的……态度。”

其实，荆涛想说的是“水泉人的嘴脸”，比较身为市委常委、又是东立市的主官，那样说的话有失水准，特别是在下属面前，所以他才临时改了“态度”两个字。

“我懂！”高峰点头说道。

东立高铁南站，是建在3地中间的结合部，这样看似可以辐射东立市、水泉县和禾州3个地方，其实是当时规划的1个败笔。

之所以输欧是败笔，是在荆涛反复跟省里有关部门接触的时候得知的。

本来就是3方受益的市，何况荆涛还是市委常委，他用不着那么低3下4去求谁，

这时，姜锦麟从门外进来。

他说：“我在楼道里就听道你们谈笑风生，什么话题这么热闹？”

3地中间，似乎3地都能收益，其实，距离3地各个核心地方却很远。

比如东立市。

东立市的核心地方不在南站，要想开通南站，必须要修1条通往南站的公路。

它也不在禾州的中心地段，禾州人出行要想到南站坐高铁，也不是直达，要经过东立市的1段路程，而这段路程目前还是没修通，虽然路程不长，但也需要1定的真金白银。

而且人家禾州境内已经有了1个高铁站，所以，即便开通，禾州人能来东立南站坐车的应该会有1部分。