第三百二十一章 海军通勤通讯艇（3 / 3）

加重铸铁龙骨，即是稳向板与流线型配重块集合，设计为45公斤，配重比达到5%，吃水深达29米，加上滑水尖舭艇型使全船获得强大扶正力矩。

该船横向9级强风中仍然能正常航行，只不过此时横倾会达到21度以上。即使遇到台风，如果只挂小前帆，量顺风航行话，问题也不大。

它有左右两片流线型长舵叶，舵效率很高，可以很好地掌握航向，整体结构将是本时空好。

如果能将库存中六台12马力s195柴油机调拨给我们，两年，只要用上两年，这六艘高速帆艇足够未来海军使用了，一台s195柴油机全力开动一小还用不上五斤油------随着土著第一批次人力运输石油开始，我们有理由相信，这极少需求将会带来极大收益。

经过推演，单用机器推进，可以达到6节，五级风力下可以达到12节，八级风下18节。

吴杰厂长上网了，前一阵子大家隐隐有批评他不上网聊天嫌疑，这就不好了，不能脱离群众嘛。

吴杰厂长谈了自己理想：“等咱们安逸下来，可以建造一艘万吨级7桅全钢帆船游轮，作为咱们度假中心，生活设施条件一定要比紫云号好……想去哪就去哪！欢迎大家报名……”

众人齐声喝彩……报名者众多，大家一起畅想着未来自由自。

可是谈着，谈着，话题就又跑到船上去了。

这

伍大鹏董事长给吴杰厂长发了密信，说：“不行，那是留着制造拖拉机或者小坦克------再说了，这就是你不上网聊天弊端了------”

吴杰厂长回信道：“怎么？”

“有两个牛人正研制单缸大飞轮12马力柴油机呢------全是用本时空材料。”

“这是谁啊，这么牛？”

时，吴杰厂长上传了一份文件给伍大鹏董事长，军用通勤与通讯艇定型介绍文件。也许这才是他上网根本原因。

图片上是一只精致帆船模型，它是单桅、尖艏圆艉。

文字介绍非常详。

本船船身长12米，采用胶合板内外双层船壳，前三角帆装有手动卷帆器和自动过帆系统；其主帆与美洲杯比赛帆船相仿，是高桅全骨平顶帆，帆骨是用茶杆竹与枫木层压而成，其综合性能超过玻璃钢材料；轻便主帆沿着桅杆上钢制导轨升降，第二板条还参考中式帆安装了帆脚索以控制帆顶扭曲角度；所有升帆及控帆索具都集成到驾驶舱室，必要时一个人就能驾驶！

四对反前支索撑臂和侧支索与前支索组成了强力桅杆支撑结构，总共九吨排水量却拥有19米高桅，帆总面积达到16平方米！”